Самсунг наводно е чекор поблиску до развој на систем за самоуправување кој е речиси исто толку добар или добар како автономното возење на Ниво 4. Истражувачкиот институт SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) се вели дека успешно извршил тест „без возач“ во Јужна Кореја меѓу градовите Сувон и Кангнунг, кои се оддалечени речиси 200 километри.
Според извештајот на корејската веб-страница sedaily.com, институтот SAIT создал алгоритам за самоуправување кој можел да помине речиси 200 километри помеѓу градовите Сувон и Кангнунг без интервенција на возач. Системот за самоуправување кој не бара интервенција на возачот се смета за Ниво 4 или висок степен на автоматизација во автономното возење. Самоуправувачките возила кои се способни за ова ниво на автономија можат слободно да работат во автономен режим со мала или никаква интервенција на возачот, обично во урбани средини каде максималната брзина во просек е 50 km/h. Тие обично се приспособени за услуги за споделување на возење.
Фото галерија
Извештајот тврди дека Samsung го инсталирал својот алгоритам за самоуправување заедно со системот LiDAR на комерцијално достапен автомобил, но тој не е наведен. Системот успешно го помина тестот бидејќи можеше да препознае возила за итни случаи, автоматски да ја менува лентата и да вози по рампи, односно да открие два поврзани патишта со различна висина. Во областа на автономните автомобили, постојат пет нивоа на автономија. Нивото 5 е највисоко и нуди целосна автоматизација и систем способен да ги извршува сите возачки задачи во сите услови без да бара никаква човечка интервенција или внимание. За споредба, електричните автомобили на Тесла достигнуваат само ниво 2, или делумна автоматизација.
Може да ве интересира
Доколку Samsung навистина успее да развие систем за самоуправување на ниво 4, тоа би било „голема работа“ за пазарот на автономни автомобили, како и за неговите подружници како што е Харман, кои секако би го интегрирале овој напреден систем во нивниот дигитален кокпит или Подготвени платформи Care.
